勞力士（ROLEX）作為一家具有百年歷史的卓越品牌，以其源遠流長的創(chuàng)新歷程和對精湛工藝的追求而著稱。在勞力士品牌的創(chuàng)作歷程中，逾400項以上的專利彰顯了其在鐘表領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。

經(jīng)過90多年的不懈努力，勞力士不僅保持創(chuàng)新活力，更陸續(xù)推出了許多廣受好評的經(jīng)典創(chuàng)新發(fā)明。今天就挑選了其中個人認為最為特點的8項專利技術(shù)，跟大家進行分享。

蠔式表殼

勞力士的首創(chuàng)蠔式表殼，直徑36毫米，以其密閉性設(shè)計成為防水表的先驅(qū)。由旋入式外圈、底蓋和上鏈表冠組成的獨創(chuàng)專利系統(tǒng)，使表殼完全密封，提供卓越的防護效果，該獨具特色的表殼一直沿用至今。

恒動機芯

1931年，勞力士發(fā)明了全球首創(chuàng)的自動上鏈機制——恒動擺陀，使蠔式腕表（Oyster）演變?yōu)橄柺胶銊有停∣yster Perpetual）。半月形自動擺陀隨著佩戴者手腕的活動，將能量傳輸?shù)酵蟊淼闹靼l(fā)條上，無需每天為腕表上鏈，此發(fā)明成為了眾多現(xiàn)代自動腕表的基礎(chǔ)設(shè)計。

雙扣鎖表冠

該專利首次應(yīng)用于SUBMARINER（水鬼）系列，它的特點在于確保旋入式表冠能完全防水。即使是在未完全旋緊表冠的情況下，它也能維持蠔式表殼的防水性能，該專利也成為防水深達100米的里程碑之作。那現(xiàn)在如何辨別你的勞力士上是否采用了雙扣鎖表冠呢？其實是可以通過表冠來辨別，黃金款勞力士標志下方如果有兩個圓點，不銹鋼款的勞力士有一條橫桿，就代表采用了雙扣鎖表冠。

Parachrom游絲

該專利于2000年發(fā)明，由勞力士獨有的鈮、鋯及氧合金制成的Parachrom游絲，直徑不到一厘米，但是抗磁、抗震性能高出傳統(tǒng)游絲十倍。2005年推出的改善表面處理的新專利技術(shù)，使其長期保持藍色光澤，坊間稱其為藍鈮游絲。

Paraflex避震裝置

作為腕表最主要的機芯避震裝置，針對平衡擺輪易受損的問題，2005年，勞力士獨立研發(fā)了更高效的避震器。該避震系統(tǒng)的關(guān)鍵部位的彈簧經(jīng)重新設(shè)計，改變了原來彈簧的幾何結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)的避震器提高50%的抗震力，確保平衡擺輪的精密時計性能。

Cerachrom字圈

Cerachrom字圈采用特制陶瓷制成，堅硬、不易刮損，陶瓷外圈刻鑄數(shù)字和刻度標記，并以物理氣相沉積法技術(shù)（PVD）鍍上金或鉑金薄鍍層，賦予外圈持久光澤。即使在嚴苛環(huán)境中也能正常運行。目前更多是應(yīng)用在一些專業(yè)系列的腕表上。

Syloxi硅游絲

2014年取得五項專利的Syloxi硅游絲，是除了藍鈮游絲外，勞力士又一得意之作，該游絲發(fā)揮硅的技術(shù)潛力，可以不受磁場干擾，精準度是傳統(tǒng)游絲的十倍。

Chronergy擒縱系統(tǒng)

勞力士設(shè)計的Chronergy擒縱系統(tǒng)于2015年被發(fā)明，該裝置提升了瑞士杠桿式擒縱系統(tǒng)效率15%，在最新的3235和3255機芯新增的動力儲備中，有近一半來自擒縱系統(tǒng)。而且該擒縱系統(tǒng)主要部件由鎳磷制作，進一步提高了機芯的防磁能力。

這8項專利技術(shù)展示了勞力士在手表研發(fā)中的實用主義和對精準的追求，雖然它們或許不夠炫目，但正是這些技術(shù)的巧妙融合，讓我們所佩戴的勞力士手表展現(xiàn)出耐用、精準等高品質(zhì)的獨特魅力。期待勞力士未來繼續(xù)推陳出新，帶給我們更多驚艷的創(chuàng)新之作。